Главная  ›  На газовом топливе

Снегоплавильная станция на газовом топливе

Газовые снегоплавильные станции по конструкции аналогичны дизельным. Отличаются только горелками. Возможно использование комбинированных горелок, которые могут работать как на газовом, так и на дизельном топливе.

Принцип действия

• в снегоплавильных станциях данного типа используется тепло, получаемое при работе газовых горелок, установленных на специальные водогрейные котлы;
• вся система установлена в снегоплавильном бункере и погружена в талую воду;
• тепло от горячих газов, полученных при сгорании топлива, передается талой воде через стенки топочного устройства и жаротрубных теплообменников, совмещенных с топкой по газовому тракту;
• подогретая талая вода из снегоплавильного бункера циркуляционным насосом по специальным каналам подается в зону плавления, где отдает свое тепло снежной массе;
• для интенсификации процесса плавления предусмотрено гидравлическое перемешивание талой воды и снежной массы;
• избыточная талая вода, образующаяся при плавлении снега, через переливные кромки самотеком сливается в канализацию.

Снегоплавильные станции ОСА-21 (кроме ОСА-21.39) являются транспортабельными - их можно перевозить на любом транспорте подходящей грузоподъемности.

Снегоплавилки ОСА на газовом топливе отличаются по конструкции и производительности:
ОСА-21.3, ОСА-21.38, ОСА-21.39.

ОСА-21.3

Снеготаялки этого модельного ряда выполняются на рамном основании. При использовании сжиженного газа возможно исполнение на транспортной тележке, на полуприцепе, на шасси автомобиля, а также - оснащение таких агрегатов приспособлением для их перемещения на мультилифте.

Загрузка снега в снегоплавильные станции ОСА-21.3 осуществляется фронтальным погрузчиком.

Рис. 1. Снегоплавильная станция ОСА-21.3.15

Рис. 2. Компоновка ОСА-21.3.15

Рис. 3. Снегоплавильная станция ОСА-21.3.20

Рис. 4. Компоновка ОСА-21.3.20

ОСА-21.38

Снегоплавильная станция ОСА-21.38 состоит из двух типов модулей: греющих и снегоплавильных. Греющие модули размещаются на поверхности, снегоплавильне - могут быть заглублены, а могут соединяться с греющими на поверхности. Возможно комплектование установки модулями очистки.

Загрузка снега в снегоплавильные установки ОСА-21.38 осуществляется фронтальным погрузчиком и самосвалом.

Рис. 5. Снегоплавильная станция ОСА-21.38

Рис. 6. Компоновка ОСА-21.38

ОСА-21.39

Стационарные снегоплавильные пункты ОСА-21.39 возводятся по индивидуальным проектам. Они состоят из котельной установки, железобетонного сооружения, встроенного технологического оборудования, шкафа управления, площадки для временного складирования снега и маневрирования автотранспорта и снегоуборочной техники. Возможно строительство диспетчерского пункта или укрытие всего комплекса в специальном сооружении из быстровозводимых конструкций.

Загрузка снега в снегоплавильные установки ОСА-21.39 осуществляется самосвалом.

Рис. 7. Снегоплавильная станция ОСА-21.39

Рис. 8. Компоновка ОСА-21.39

Особенности эксплуатации

Для подключения газовой магистрали требуется разрешение на применение снегоплавильной установки!

Проектированием, прокладкой газовых магистралей, подключением к ним газовых горелок занимаются уполномоченные организации!

В снегоплавильных станциях ОСА, работающих на газовом топливе, предусмотрен "сухой" пуск, однако для ускорения процесса рекомендуется перед началом работы заполнить снегоплавильный бункер холодной водой до минимального уровня.

Все снегоплавильные машины ОСА оснащены механическими фильтрами для предотвращения попадания в канализацию плавающего мусора. Твердый же осадок, содержащийся в снежной массе, практически, полностью задерживается в снегоплавильном бункере благодаря собственным конструктивным решениям нашего КБ.

Очистка снегоплавильного бункера производится по мере накопления твердого осадка. Для этого необходимо остановить насосы, отключить электропитание, слить талую воду в канализацию. Удаление твердого осадка производится вручную. Под заказ возможна механизация процесса мусороудаления.

Частота очистки мобильных снегоплавильных установок зависит от степени загрязненности снега и соответствия производительности установки величине обслуживаемой территории.

При работе необходимо следить за состоянием фильтра циркуляционного насоса. О необходимости его очистки можно судить по снижению напора в контуре орошения - струи воды становятся слабыми. Для очистки фильтра насоса необходимо его остановить, отключить электропитание, извлечь насос из воды, удалить накопившиеся отложения. Для извлечения тяжелых насосов в мобильных снегоплавильных установках ОСА предусмотрены лебедки.

Уход за насосами необходимо производить в соответствии с руководством по их эксплуатации - своевременно проверять уровень масла и при необходимости - доливать.